Lodné navigačné svetlá sú mimoriadne dôležité pre bezpečnú plavbu, najmä v noci a pri zníženej viditeľnosti (napríklad v hmle alebo hustom daždi).
Ako sú definované navigačné svetlá?
Tento prehľad opisuje medzinárodné pravidlá COLREG, najmä časť C, pravidlá 20–31 a prílohu I. Na maďarských vnútrozemských vodách platia príslušné maďarské plavebné predpisy; námorné pravidlá nemožno automaticky preniesť na každú vnútrozemskú vodnú cestu.
Aké navigačné svetlá sú podľa IMO COL REG potrebné na palube?
Definície podľa Medzinárodných pravidiel na zabránenie zrážkam na mori z roku 1972 (COL REG 72):
- Bočné svetlá na pravoboku a ľavoboku (Side lights for starboard and port)
Zelené svetlo na pravoboku a červené na ľavoboku svietia každé v súvislom sektore 112,5°: od smeru priamo vpred po 22,5° za priečny smer na príslušnej strane.
Na lodiach kratších ako 20 metrov možno dve samostatné bočné svetlá nahradiť dvojfarebným kombinovaným svetlom. Musí byť umiestnené v strede na osi medzi provou a kormou.
- Kormové svetlo (Stern light)
Biele kormové svetlo sa umiestňuje čo najbližšie ku korme. Svieti dozadu v sektore 135°, teda po 67,5° na každú stranu od smeru priamo vzad. Montáž a tienenie musia zabezpečiť predpísané sektory viditeľnosti.
- Trojfarebné svetlo pre plachetnice (Three-colour light for sailing vessels)
Na plachetniciach kratších ako 20 m možno bočné a kormové svetlá spojiť do jedného svietidla na vrchole sťažňa alebo v jeho blízkosti, kde je najlepšie viditeľné. Ak je plavidlo poháňané motorom, platia svetlá pre plavidlá so strojovým pohonom.
- Sťažňové svetlo (Mast-head light)
Biele sťažňové svetlo nad pozdĺžnou osou svieti v sektore 225°: od smeru priamo vpred po 22,5° za priečny smer na oboch stranách. Výška montáže závisí od prílohy I a veľkosti plavidla. Pri plavidlách kratších ako 12 m musí byť sťažňové svetlo alebo kruhové svetlo podľa pravidla 23(d)(i), nesené spolu s bočnými svetlami, najmenej 1 m nad nimi.
- Signálne alebo všesmerové svetlo (Signal light or all-round light)
Kruhové svetlo je viditeľné v rozsahu 360°. Farba a kombinácia závisia od stavu plavidla a príslušného pravidla; kruhové svetlo automaticky nenahrádza všetky ostatné povinné svetlá.
Kotvové svetlá vrátane výnimiek upravuje pravidlo 30. Plavidlá kratšie ako 50 m môžu namiesto dvoch tam uvedených svetiel niesť jedno biele kruhové svetlo na najlepšie viditeľnom mieste. Dve červené kruhové svetlá označujú osobitné stavy, napríklad neovládateľnosť, a nie sú všeobecnou povinnosťou pre lode dlhšie ako 12 m. Rozstupy a výšky povinných zvislých zostáv určuje príloha I: pri plavidlách pod 20 m spravidla najmenej 1 m medzi svetlami a spodné svetlo najmenej 2 m nad obrubou, s uvedenou výnimkou pre vlečné svetlo.
Z akej vzdialenosti musia byť navigačné svetlá viditeľné?
Dosah vyjadruje vzdialenosť, z ktorej je svetlo viditeľné. Minimálny dosah navigačných svetiel je podľa veľkosti lode stanovený takto, v námorných míľach.
1 námorná míľa (NM) = 1,852 Km
Plavidlá s celkovou dĺžkou pod 12 m
Sťažňové svetlo - 2 NM
Bočné svetlo (pravobok/ľavobok) - 1 NM
Kormové svetlo - 2 NM
Trojfarebné svietidlo: bočné sektory 1 NM, kormový sektor 2 NM
Všesmerové svetlo (biele, červené, zelené) - 2 NM
Plavidlá s celkovou dĺžkou od 12 m do menej ako 50 m
Sťažňové svetlo: 3 NM pod 20 m, 5 NM od 20 m
Bočné svetlo (pravobok/ľavobok) - 2 NM
Kormové svetlo - 2 NM
Kombinované trojfarebné svietidlo: iba na plachetniciach pod 20 m; dosah jednotlivých sektorov podľa pravidla 22.
Všesmerové svetlo (biele, červené, zelené kruhové svetlo) - 2 NM
COLREG – Rules 21–23, 25, 27, 30; Annex I (USCG) · 57/2011. (XI. 22.) NFM
